Peugeot 201 BR - 1933 г. 

      Субкомпактный автомобиль, выпускавшийся Peugeot с 1929 по 1937 года. 201 собирался на фабрике в Сошо, вблизи от швейцарской границы, а сейчас находится по соседству в музее Peugeot. Хотя Peugeot выпускает свои автомобили с 1890 года, именно 201 был первой массовой моделью компании. Cразу же после начала биржевого краха в 1929 году на Парижском автосалоне впервые увидел свет новый автомобиль Peugeot 201. Многие европейские производители не выжили после шоковой волны, исходящей с Нью-Йорка, но модель 201 спасла положение компании, позволив Пежо пережить экономический кризис, и даже закрепила положение компании на мировом рынке. Peugeot 201 стал первой моделью, получившей номер из трех цифр с нулем посередине. В течении 1930-х годов с конвейера сходило несколько вариаций автомобиля и двигателя. Первоначально 201 оснащался двигателем 1122 см3 и мощностью 23 л.с. На его смену пришёл двигатель 1307 см3. Последним стал двигатель объема 1465 см3 и 35 л.с. Модель 201C появилась в 1931 году, это был первый автомобиль имевший независимую переднюю подвеску, такую концепцию быстро приняли конкуренты.