ГАЗ М-20 - 1950 г 

Годы выпуска: 1946-1958 г.

 

- Страна: СССР

- Масса: 1350 кг.

- Максимальная скорость: 105 км/час

- Мощность: 52 л.с.

- Трансмиссия: 3-ступенчатая

- Объем двигателя: 2112 куб.см.

ГАЗ М-20 - 1950 г

 

      Автомобиль ГАЗ М 20 «Победа» - серийный легковой автомобиль советского производства, выпускавшийся на Горьковском автомобильном заводе (ГАЗ) с 1946 по 1958 годы. Один из первых в мире массовых серийных автомобилей с несущим 4-дверным кузовом понтонного типа, у которого не было отдельных крыльев, подножек и фар. Выпускался в различных модификациях, в том числе и с открытым кузовом типа «кабриолет». Динамические качества «Победы» с четырехцилиндровым двигателем примерно соответствовали «Эмке» М-1, заменить которую в народном хозяйстве было основной задачей новой модели, но при ощутимо лучшей топливной экономичности за счет более совершенной конструкции двигателя, сделавшей возможным уменьшение его рабочего объема с 3,5 до 2,1 литра без потери мощности. 28 июня 1946 года начался серийный выпуск автомобилей «Победа». Всего было выпущено 241497 машин, включая 14222 кабриолетов и 37492 такси.

Первые автомобили «Победа» начали применяться в таксомоторной службе в 1946 году, вытесняя остававшиеся в строю «Эмки» и ЗИС-101.
Силуэт машины высечен на надгробном памятнике ее конструктора — А. А. Липгарта.